Z18系列主軸高速伺服電機(jī)是自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),并走向國(guó)際市場(chǎng)的,具有國(guó)際先進(jìn)水平的新型交流感應(yīng)伺服主軸電機(jī)。 杭州摩森機(jī)電提供高品質(zhì)的高速伺服電機(jī),先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),提高設(shè)備性能,提高生產(chǎn)效率.各種高精度,高性能,高轉(zhuǎn)速在15000r/min...設(shè)備特點(diǎn)1、FDV實(shí)驗(yàn)用超微粉碎機(jī)為一臺(tái)桌上型高細(xì)度粉碎機(jī),全機(jī)僅重14kg,多數(shù)物料粉碎細(xì)度超過300目；2、一臺(tái)超高速電機(jī)（22000轉(zhuǎn)／分鐘）能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的粉碎機(jī)；3、粉碎速度為1－4kg/h；4 、直刀、小彎刀、大彎刀多種刀型配制,可以有效 ...

磁懸浮軸承,自90年代以來,磁懸浮技術(shù)開始應(yīng)用在軸承上,帶來的無接觸、無摩擦、壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑以及高精度等特殊的優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)界人士都對(duì)其傾注了極大的興趣和研究熱情。 高速磁懸浮電機(jī)是近…...型號(hào)：FDV型 應(yīng)用領(lǐng)域：適合于藥品、食品、化妝品、及化工行業(yè)的微米級(jí)粉碎。 1、 FDV實(shí)驗(yàn)用超微粉碎機(jī)為一臺(tái)桌上型高細(xì)度粉碎機(jī),全機(jī)僅重14kg,多數(shù)物料粉碎細(xì)度超過300目；2、一臺(tái)超高速電機(jī)（22000轉(zhuǎn)／分鐘）能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的粉碎機(jī)；3、粉碎 ...

工業(yè)機(jī)器人在日本流行絕非偶然,二戰(zhàn)之后,日本的工業(yè)資源匱乏,勞動(dòng)力嚴(yán)重短缺,這為日本的工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。目前,日本已經(jīng)發(fā)展成為全世界的工業(yè)機(jī)器人制造國(guó)。下面讓我們來看看日本比較成規(guī)模的三大機(jī)器人公司吧...當(dāng)前的 新能源車 的模塊系統(tǒng)由很多部分組成,如電池、VCU、BSM、電機(jī)等,但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多,但是有一個(gè)模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視,那是電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,則是電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極 …

邦飛利全系列產(chǎn)品：行星齒輪減速機(jī),斜齒輪減速電機(jī),錐齒輪減速電機(jī),平行軸斜齒輪減速電機(jī),蝸輪-蝸桿減速電機(jī),直流電機(jī),交流電機(jī)和變頻控制系統(tǒng)等。 07 意大利羅爾西(ROSSI)減速機(jī) 羅爾西(ROSSI),歐洲品牌,歐洲本土生產(chǎn)...線性電機(jī),直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。它可以看成是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開,并展成平面而成。直線電機(jī)也稱線性電機(jī),線性馬達(dá),直線馬達(dá),推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U 型槽式,和管式。

與引擎搭配的是一臺(tái)全新的8速自動(dòng)變速箱,但這兩者的組合只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪。于倆前輪,那交給前軸上的兩臺(tái)功率120千瓦的電動(dòng)機(jī)吧。這兩臺(tái)電機(jī)分別控制兩個(gè)前輪,能夠單獨(dú)控制每個(gè)車輪的加速和制動(dòng),從而使得車輛擁有更好的彎道性能...經(jīng)過二次換算之后,如果按照行駛 380 公里計(jì)算,Model 3 雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本次測(cè)試高速續(xù)航比率為 74.57%；如果按照車輛里程表顯示的 386 公里計(jì)算,高速續(xù)航比率為 75.74%。7.5 折的高速續(xù)航比率讓 Model 3 成為了我們這幾次測(cè)試以來接近 NEDC 續(xù)航的

清華大學(xué)核研院磁軸承技術(shù)研究室自1980s開始磁懸浮軸承的技術(shù)研究,由十余位清華教授和博士組成研發(fā)團(tuán)隊(duì),迄今為止取得發(fā)明20余項(xiàng),是國(guó)內(nèi)具備大型兆瓦級(jí)磁懸浮軸承設(shè)備研制能力和業(yè)績(jī)的機(jī)構(gòu),也是國(guó)內(nèi)技術(shù)力量雄厚、技術(shù)水平的磁懸浮軸承研究機(jī)構(gòu)...產(chǎn)品簡(jiǎn)介： TurboWin是韓國(guó)一家擁有自主高速電機(jī)研發(fā)制造的空氣懸浮離心機(jī)廠家。TurboWin了用于懸浮壓縮機(jī)用的2段電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù),效率更高穩(wěn)定性更好。 TurboWin了無線通信遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)：每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)都配有無線遠(yuǎn)程運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng),無論在 ...

電梯作為建筑物垂直交通的主要工具,其選型配置的優(yōu)劣,直接影響建筑物效用的發(fā)揮,新梯需求主要來源公租房、廉租房、棚戶區(qū)改造、房地產(chǎn)開發(fā)、醫(yī)院、、軌道交通、政府辦公樓等項(xiàng)目,結(jié)合具體案例,對(duì)部分業(yè)態(tài)…...管狀直線電機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)潛在的問題出現(xiàn)在,當(dāng)行程增加,由于電機(jī)是完全圓柱的而且沿著磁棒上下運(yùn)動(dòng),的支撐點(diǎn)在兩端。保證磁棒的徑向偏差不于導(dǎo)致磁體接觸推力線圈的長(zhǎng)度總會(huì)有限制。 直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

深圳市旭益達(dá)無刷電機(jī)有限公司始于1998年,是中國(guó)早從事無刷電機(jī)、直流無刷減速電機(jī)、伺服電機(jī)和控制系統(tǒng)、DC風(fēng)扇及無刷水泵的制造企業(yè)。公司何旭華教授及其團(tuán)隊(duì)是中國(guó)無刷電機(jī)和伺服電機(jī)技術(shù)應(yīng)用的先驅(qū)者與,從事無刷電機(jī)、伺服電機(jī)與無刷風(fēng)扇及無刷水泵近20年,擁有多項(xiàng)技術(shù)...2、一臺(tái)超高速電機(jī)（22000轉(zhuǎn)／分鐘）能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的粉碎機(jī)； 3、粉碎速度為1－4kg/h； 4、直刀、小彎刀、大彎刀多種刀型配制,可以有效減少物料本身之性質(zhì)差異造成的不利粉碎之因素,故而使用范圍 …

科瑞CWC系列無鐵芯直線電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,能夠提供高動(dòng)力及快速加速。連續(xù)推力范圍從24.5 N到 878.6N,峰值推力范圍從105 N to 2600N,是在性能及尺寸比上具有顯著優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,特別適用...主營(yíng)派克高低溫電機(jī),摩力高低溫伺服電機(jī),中固高低步進(jìn)溫電機(jī),溫度范圍高溫200℃,低溫-200℃,涵蓋國(guó)際一線品牌和國(guó)內(nèi)中品牌,可以根據(jù)客戶需求我們?yōu)槠涮峁┖线m的產(chǎn)品和方案。

韓國(guó)安斯托博株式會(huì)社 永磁高速電機(jī)專業(yè)制造社 PM MOTOR Professional manufacturer 世界上安全的托博 ⒈ TURBOWIN安斯托博總部位于大韓民國(guó)青州市,是一家擁有韓國(guó) 研究所認(rèn)證的高科技企業(yè),同時(shí)也是世界上少數(shù)擁有空氣懸浮離心鼓風(fēng) ...EF60型電力機(jī)車（日語(yǔ)：EF60形電気機(jī)関車）是日本國(guó)有鐵道的直流電力機(jī)車車型之一,適用于供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路,于1960年研制成功并投入批量生產(chǎn)。

是國(guó) 內(nèi)一家具有三證的企業(yè)。 質(zhì)量體系的有效運(yùn)行進(jìn)一步保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定 和可靠的售后服務(wù)以及產(chǎn)品的安全性。 湘儀在上個(gè)世紀(jì)80、90 年代先后與日本托彌（TOMY）公司,美國(guó)貝克曼 （BECKMAN）公司技術(shù)合作,使湘儀離心機(jī)技術(shù)水平始終處于國(guó)內(nèi)水平...高效葉輪與超高速電機(jī)通過空氣軸承采取直聯(lián)方式去除了變速齒輪箱和潤(rùn)滑系統(tǒng),無機(jī)械接觸,無震動(dòng),運(yùn)行噪音低,無需采取繁瑣的隔音措施。采用BLDC電機(jī)及變頻調(diào)速控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速控制流量和壓力,在風(fēng)機(jī)的工作流量的范圍內(nèi)保持很高的效率。

高速磁懸浮電機(jī)是近年熱門的一個(gè)新研究方向,集磁懸浮軸承和電動(dòng)機(jī)于一體,具有自懸浮和驅(qū)動(dòng)能力,不需要任何獨(dú)立的軸承支撐,具有體積小、臨界轉(zhuǎn)速高等特點(diǎn),更適合于超高速運(yùn)行的場(chǎng)合,也適合小型乃超小型結(jié)構(gòu)...除了超高速電梯技術(shù),三菱電機(jī)還在1985年研發(fā)出螺旋形自動(dòng)扶梯,目前仍是該產(chǎn)品的生產(chǎn)者。 三菱電機(jī)的螺旋形自動(dòng)扶梯已在中國(guó)上海有應(yīng)用案例。新世界大丸百貨已安裝了12臺(tái)螺旋式自動(dòng)扶 …

超級(jí)工業(yè)霸主章 第143章 二代微型高速電機(jī) 書迷樓 上一頁(yè) 返回章節(jié)列表(回車) 下一頁(yè) 純文字在線閱讀本站域名 Www.Shumil.Co 手機(jī)同步閱讀請(qǐng)?jiān)L問 M.Shumil.Co...** 軸高132mm 試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu) 高速乘用車新能源減速器測(cè)試臺(tái)由動(dòng)力區(qū)、試驗(yàn)區(qū)和監(jiān)控區(qū)組成。動(dòng)力區(qū)主要由電機(jī)控制變頻器、電氣控制柜等組成；試驗(yàn)區(qū)主要由電力測(cè)功機(jī),測(cè)量傳感器,電力測(cè)功機(jī)冷卻系統(tǒng)、被測(cè)變速箱、臺(tái)架、工裝和減震安裝平臺(tái)等組成；監(jiān)控區(qū)主要由主控計(jì)算機(jī)、電控柜等組 …