1 光欽,李幸人,高慶;含裂紋柴油機曲軸應(yīng)力強度因子計算[J];西南交通大學學報;2002年06期 2 高彩興,金志廣;高速柴油機曲軸的校直[J];柴油機;2002年04期 3 陳俊華;飛輪對柴油機曲軸拐檔差的影響[J];機電工程技術(shù);2002年01期 4 吳明贊,陳森發(fā);柴油機曲軸運轉(zhuǎn)的非線性振動與混沌[J];船舶工程;2002年01期...曲軸位置傳感器主要作用如下： 曲軸位置傳感器是控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,它也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。 簡單來說是作用是檢測發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角,確定曲軸的位置。

曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置,也是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道,發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的,那么發(fā)動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢？是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來 ...飛輪轉(zhuǎn)動慣量計算公式 輪形飛輪 圖中,這種飛輪由輪轂、輪輻和輪緣三部分組成。由于與輪緣相比,其它兩部分的轉(zhuǎn)動慣量很小,因此,一般可略去不計。這樣簡化后,實際的飛輪轉(zhuǎn)動慣量稍大于要 …

飛輪（flying wheel）,轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發(fā)動機來說,每四個活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。 因此曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化,曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定...傳感器對發(fā)動機動力條件 影響 一個曲軸位置傳感器 曲軸位置信號丟失或不正常的發(fā)動機起火,由于缺乏基本的信號,但可能會造成混亂,噴油提前角,鐵路運輸壓力信號的ECU計算,校正數(shù)據(jù)會出現(xiàn)不穩(wěn)定的錯誤。維護測試的數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)的無規(guī)律的變化,所述曲軸位置傳感器必須檢測部分。

曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中主要的傳感器之一,它提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的信號,用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器所采用的結(jié)構(gòu)隨車型不同而不同,可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類...如圖為一臺四缸發(fā)動機.其主要技術(shù)指標如右表所示．其中排量等于四個汽缸工作容積的總和.汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積.又稱單缸排量.它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離．轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)．則下列計算不正確的是,A．該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功1.2 ...

傳統(tǒng)的計算方法往往需要大量的公式,而且非常復雜,Excite-designer提供了一個設(shè)計計算集成平臺,只要輸入相關(guān)的曲軸系統(tǒng)參數(shù),軟件自動計算結(jié)果,非常方便。 1.designer軟件的計算原理及 …...組成曲軸 飛輪 扭轉(zhuǎn)減振器 皮帶輪 正時齒輪 承受連桿傳來的力,并 由此產(chǎn)生繞自身軸線的旋 轉(zhuǎn)力矩,該力矩通過飛輪 對外輸出；另外,曲軸還 用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機 構(gòu)和發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向 油泵、空氣壓縮機等附件。

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時齒輪、帶輪及曲軸扭轉(zhuǎn)減振器等組成。(1)曲軸的作用：①在做功行程中,將連桿傳來的推力變成旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,經(jīng)汽車傳動系驅(qū)動車輛行駛；②利用曲軸和飛輪的旋轉(zhuǎn)慣性,經(jīng)連桿帶動活塞上下運動,完成排氣、進氣、壓縮等輔助行程……...提供本科畢業(yè)設(shè)計說明書(曲軸飛輪)-382 柴油機( 曲軸飛輪組)文檔免費下載,摘要:382柴油機（曲軸飛輪組）摘要382柴油機可以廣泛的應(yīng)用在農(nóng)用拖拉機、內(nèi)河船舶等場合。在我國,此類柴油機憑借其結(jié)構(gòu)簡單可靠,故障少,壽命長,標準化、系列化、通用化程度高,直列三缸,體積小等優(yōu)點,得到了 ...

曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處。兩傳感器有安裝在一起的,也有分開安裝的 曲軸位置傳感器故障原理 曲軸位置傳感器（CKP）是一個磁感應(yīng)式傳感器,曲軸上的靶輪有58 個齒槽,每個間隔6°,一個槽較寬,用于生成同步脈沖,當曲軸轉(zhuǎn)動時,變磁阻轉(zhuǎn)子中...曲軸法蘭大小應(yīng)根據(jù)主軸承直徑及油封裝置來決定。飛輪緊固螺栓分布 的圓周直徑,使螺栓孔位于主軸頸外,并能讓開主軸頸到法蘭過度圓角 ?11? 。 19 畢業(yè)設(shè)計說明書 第四章 飛輪設(shè)計與計算 §4.1 飛輪的作用 由于 曲軸 所發(fā) 出的 扭 矩 M ?

單缸柴油機曲軸飛輪錐面聯(lián)接中的幾個有關(guān)問題,張恭潛-內(nèi)燃機2000年第03期在線閱讀、文章下載。<正>單缸柴油機曲軸與飛輪間采用螺母壓緊的圓錐面過盈聯(lián)接形式,見圖1。擰緊螺母產(chǎn)生的軸向力使飛輪與曲軸錐體產(chǎn)生軸向位移,從而獲得錐面徑向過盈...在曲軸上安裝飛輪的目的是增大轉(zhuǎn)動慣性使曲軸盡可能均勻旋轉(zhuǎn),避免由于阻力矩隨曲柄轉(zhuǎn)角發(fā)生周期性變化過大而導致電動機中的電流波動和電壓波動超過允許值。同時經(jīng)過動力計算得到活塞式壓縮機的受力情況,準確地分析機組受力情況對消除機組的振動非常