凱元公司篩焦工段的生產設備由于年久失修,部分生產設備已經老化,根據總公司生產要求,目前的篩焦產量已經不能滿足焦粉需求,為了盡快扭轉這種被動局面,提高焦末產量,近期,凱元公司對篩焦系統(tǒng)的部分設備如篩網、溜槽、皮帶架等進行了檢修與改造,使焦末的產量有了較大程度的提高。

（一）、備煤篩焦車間： 備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送備煤車間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上 ...

⑧篩焦廢氣。該系統(tǒng)主要污染物為焦塵,控制措施為：運焦通廊、轉運站及篩貯焦樓均為封閉式,防止焦塵外逸；篩焦工段各轉運站落料點及篩貯焦樓設置機械除塵裝置控制焦塵外排,采用袋式除塵器,其除塵效率達99.6%。

Ⅱ.焦處理工段篩焦粉塵(G3):篩焦環(huán)節(jié)主要污染物為焦粉塵。通過建設全封閉焦處理車間、輸送機設密封罩、并設置噴霧裝置后,有效地抑制了無組織粉塵的排放,無組織粉塵排放濃度廠界可滿足《煉焦化學工業(yè)污染物排放標準》 ...

備配煤、推焦、裝煤、熄焦及篩焦工段除塵器回收的煤（焦）塵、焦油渣、粗苯蒸餾再生器殘渣、苯精制酸焦油渣、脫硫廢渣（液）以及生化剩余污泥等一切焦化生產的固（液）體廢棄物,應按照相關法規(guī)要求處理和利用,不得對外排放。 六、技術進步

焦化廠主要生產車間:備煤車間,煉焦車間,煤氣凈化車間及其公輔設施等,各 車間主要生產設施如下表所示: 序 系統(tǒng)名稱 號 1 備煤車間 煤倉,配煤室,粉碎機室,皮帶機運輸系統(tǒng),煤制樣室 煤塔,焦爐,裝煤設施,推焦設施,攔焦設施,熄焦塔,篩運焦工段(包 2 煉焦車間 括焦臺,篩焦樓) 冷鼓工段(包括風機房,初冷 ...

篩焦工段操作規(guī)程 - 陜西陜北基泰能源化工有限公司 蘭炭車間 篩焦工段操作規(guī)程 編 審 寫：立坤 核： 審 定 公司設備部： 公司安全部： 公司生產部： 公司技術部： 設備副總經理...

陜西黃陵煤化工有限責任公司由黃陵礦業(yè)集團公司為主體出資組建而成,整合各方資源、管理、人才、營銷優(yōu)勢,按照現(xiàn)代企業(yè)制度框架構建經營管理體制,完善經濟運行機制,致力于打造西部、全國、世界先進的煤化工循環(huán)經濟園區(qū),延長產業(yè)鏈條,提高資源附加值,實現(xiàn)上下游產業(yè)互動 ...

提供焦化廠工藝流程word文檔在線閱讀與免費下載,摘要:焦化廠工藝流程焦化廠的生產工藝焦化廠有9個生產車間,分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精制車間。焦化廠主要生產車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其 ...

廠區(qū)概貌 陜西黃陵煤化工有限責任公司由黃陵礦業(yè)集團公司為主體出資組建而成,整合各方資源、管理、人才、營銷優(yōu)勢,按照現(xiàn)代企業(yè)制度框架構建經營管理體制,完善經濟運行機制,致力于打造西部、全國、世界先進的煤化工循環(huán)經濟園區(qū),延長產業(yè)鏈條,提高資源附加值,實現(xiàn)上下 ...

焦化工藝簡介邯鋼焦化廠簡介 邯鋼焦化廠于去年11 月25 日通過省、市環(huán)保局領導、專家小組對該廠的清潔生 產審核驗收。此次通過清潔生產審核,是因焦化廠不但取得了較好的環(huán)境效益和 社會效益,而且也取得了顯著的經濟效益,年經濟效益約685 萬元,節(jié)約能源 1061500kgce/年。

備煤篩焦工段精煤堆場采用封閉式貯煤場,精煤破碎廢氣采用脈沖袋式除塵器處理,轉運點設微動力除塵,焦炭轉運站和篩焦樓設除塵地面站；煉焦爐燃用凈化煤氣,尾部采用碳酸鈉半干法脫硫+低溫催化SCR脫硝+布袋除塵凈化工藝,設置推焦地面站,機側地面++

提供焦化廠生產工藝流程文檔免費下載,摘要:焦化廠生產工藝流程[1]焦化廠基本工藝流程gg336x280();焦化廠主要生產車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等,焦化廠主要生產車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等,各車間主要生產設施如下表所示：生產設施

二是現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)企業(yè)篩焦工段除塵裝置的集氣、收塵管道、裝置主體破損銹蝕嚴重,長期不運行。 （四）1號、2號焦爐煙囪在線監(jiān)測裝置未驗收。 企業(yè)在焦爐初投運時1號、2號焦爐煙囪已安裝自動在線監(jiān)測系統(tǒng),并在2016年重新更換,但一直未驗收。

一、常規(guī)濕法熄焦概述 1、工藝簡介： 焦餅成熟后,由推焦車將出爐紅焦推入攔焦車,攔焦車再將焦炭導入熄焦車 中送往熄焦塔用水冷卻熄火,熄焦后焦炭由熄焦車送涼焦臺,局部未熄滅的紅 焦在此用水補充熄滅,涼放、蒸發(fā)焦炭中水份后,焦炭由刮板放焦機刮膠帶機 送往篩焦工段。

熄焦車由電機車牽引熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸晾焦臺上,晾置一定時間后送往篩貯焦工段。 篩焦工藝簡述： 是按 2 × 65 孔 HXDK55-09F 型焦爐的生產能力設計的,年篩分處理焦炭約 100 × 104t。焦炭分為＜ 10mm、10~25mm、80~25mm

篦條篩篩條連接方式的改進,劉華-燃料與化工2004年第03期在線閱讀、文章下載。<正>馬鋼煤焦化公司5、6號焦爐篩焦工段5.5m鑄石篦條篩是焦炭分級的主要設備,其構造是由若干篩條按一定間距、傾斜角度安裝在篩梁上,篩條材質為耐磨鑄石。因受鑄石鑄造 ...

焦化車間各工段工藝圖 - 洗精廠精洗煤 1-2 篩焦、熄焦焦粉 汽車運輸 2-3 皮帶卸料小車 1-2 精煤大棚 1-2 1、2 鏟車 1、2 1-2 2-5 2-3 圓盤給料機 運焦粉...

三是大氣污染防治設施不正常運行,1號、3號鍋爐煙氣進入脫硫塔前泄漏嚴重,篩焦工段除塵裝置長期不運行; 四是1號、2號焦爐煙囪在線監(jiān)測裝置未驗收; 五是熄焦水及污水處理站出口水質嚴重超標; 六是未按要求完成環(huán)境影響后評價; 七是存在規(guī)避檢查行為。

根據建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定,經審查,2020年4月14日我局擬對3個建設項目環(huán)境影響評價文件作出審批意見。為保證此次審查工作的嚴肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示,公示期開始時間為2020年4月14日,公示時間為（5個工作日）。

低溫熱解-內熱式-氣體熱載體的干餾工藝,裝置由備煤工段、炭化工段、熄焦工段、篩焦工段 、煤氣凈化工段組成。 項目總投資：468867萬元,其中環(huán)保投資約33180.7萬元人民幣,占總投資的7.1%； 項目原料為原料煤及外購中溫煤焦油、煤基 ...

專門為安排實習的一個車間 （一）、備煤篩焦車間： 備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送備煤車間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機送塔頂 ...

炭化室內的焦炭成熟后,用推焦車推出,經攔焦車導入熄焦車內,并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸涼焦臺上,冷卻一定時間后送往篩焦工段,經篩分按級別貯存待運。2. 護爐機械設備

篩焦按粒度大小將焦炭分為60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、＜10mm等級別,主要設備有輥軸篩和共振篩。一般大型焦化廠均設有焦倉和篩焦樓,將大于40mm的焦炭用輥軸篩篩出,經膠帶機送往塊焦倉。輥軸篩下的焦炭經雙層振動篩分成其他三級

（一）、備煤篩焦車間： 備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送備煤車間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機送塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中 ...

武鋼焦化廠實習報告武鋼焦化廠實習報告 (一)、備煤篩焦車間：備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、 貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。