基于TAB 模型的水滴變形與破碎的數(shù)值分析_物理_自然科學(xué)_專業(yè)資料。CSTAM 2012-B03-0044 基于 TAB 模型的水滴變形與破碎的數(shù)值分析 超,常士楠,趙媛媛,冷夢(mèng)堯 中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所高溫氣體動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展 第

在爆轟剛開始驅(qū)動(dòng)已破碎,這導(dǎo)致爆轟產(chǎn)物過早 從破片間隙中泄露,因此預(yù)制破片的速度一般要低 于自然破片速度.爆轟產(chǎn)物的泄露過程和量化比較 復(fù)雜.C.Poole等[2]基于內(nèi)部流動(dòng)理論建立了描述 爆轟產(chǎn)物從破片間隙泄露的一維不可壓縮模型和可

上面這張圖,可能大部分人都沒見過,這是一張便利店的收銀機(jī)面板布局。只要是日系的便利店,用的都是這種布局。應(yīng)該你也看到了,和常見收銀機(jī)不同的部分,是一大排男女12~56的數(shù)字鍵,這部分便利店系統(tǒng)稱之為「 客層鍵」。收銀員必須要靠人眼識(shí)別顧客的男女年齡,再按下這些「 客層鍵 ...

朱萬(wàn)成,男,1974年2月出生,新疆呼圖壁縣人,博士,。東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師... 2006年入選教育部"新世紀(jì)人才支持計(jì)劃",獲得了德國(guó)洪堡基金資助（洪堡學(xué)者）和遼寧青年科技獎(jiǎng),2008年獲得中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)（金獎(jiǎng)）,2009年入選"新世紀(jì)百千萬(wàn) ...

論模型 ．利用所建模型模擬了同軸對(duì)置氣液兩相撞擊流中液滴碰撞導(dǎo)致的融合聚并或二次霧化過 程,進(jìn)而對(duì)2個(gè)噴嘴之間液滴的粒徑分布進(jìn)行了研究,分析了進(jìn)口液滴粒徑、速度、黏度以及液滴碰 ...

用戶評(píng)價(jià) 這篇文檔有word格式嗎？FLUENT噴霧模擬具體步驟 08:52:36 這篇關(guān)于具體步驟的文檔如何下載？ 05:27:37 這是我近看到的關(guān)于噴霧的文章 18:09:04 +申請(qǐng)認(rèn)證

本文選自泰勒類比破碎模型。 DiscretePhase Model- Spray Models 下激活 Droplet Breakup,TAB 模型,設(shè)置y0 為0.001（初始變形值） 創(chuàng)建噴霧模型：選擇pressure-swirl-atomizer（壓力旋流霧 化模型） 慣性顆粒（``inert''）離散相類型（顆粒、液滴或氣泡） 百度搜索"愛閱讀",專業(yè)資料,生活學(xué)習(xí),盡在愛閱讀網(wǎng)92to ...

液滴破碎模型燃料噴射到氣缸中,會(huì)發(fā)生第1次和次破碎,fluent提供了淄柴8170柴油機(jī)水滴破碎波模型(wave)、khrt模型、taylor相似破碎模型(tab)等。tab_model適用于低Beijing 100190 CSTAM 2012B030044 基于TAB 模型的水滴變形與破碎的數(shù)值分析 中國(guó)科學(xué)院力學(xué) ...

射的低頻波浪間的關(guān)系隨波群在岸灘上的破碎點(diǎn)的 變化而變化[4]。 本文為了研究海岸坡度對(duì)波群產(chǎn)生低頻波浪的 影響,進(jìn)行了雙波群在不同坡度的海岸上產(chǎn)生低頻 波浪的物理模型實(shí)驗(yàn)[5~6]。采用了五個(gè)不同海岸坡度 （1:20、1:40、1:60、1:80 和1:100）和不同

為了深入研究船用柴油機(jī)燃油噴霧特性,本文以某船用孔式噴油器為研究對(duì)象,運(yùn)用液滴破碎模型、大渦湍流模型、液滴碰撞聚合模型對(duì)燃油噴霧過程進(jìn)行數(shù)值分析,研究噴射壓力對(duì)噴霧特性的影響規(guī)律,并與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比以驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的正確性。

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為了研究超高壓噴射條件下二次破碎噴霧模型對(duì)燃油霧化特性的影響,在 AVL FIRE 軟件平臺(tái)上對(duì) 燃油噴霧過程進(jìn)行數(shù)值模擬,搭建可視化噴霧閃光攝影試驗(yàn)臺(tái)架?；诔叩娜加蛧娚鋲毫?duì)燃油的霧束發(fā)展形態(tài) 進(jìn)行了圖像采集,利用試驗(yàn)結(jié)果對(duì)二次破碎噴霧模型進(jìn)行修正,分析模型中主要參數(shù)對(duì)燃油 ...

利用混合破碎模型對(duì)渦流室內(nèi)噴霧過程的三維數(shù)值模擬,杜愛民,朱埏章,姜樹李,李德桃-內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)2000年第01期在線閱讀、文章下載。<正>引言 內(nèi)燃機(jī)工作過程的多維數(shù)值模擬已經(jīng)在內(nèi)燃機(jī)的研究和開發(fā)過程中起到了非常重要的作用。En－gineCFD－I''偽作者開發(fā)的適用于渦流室式柴油機(jī)內(nèi) ...

1 模型介紹 1．1 SWAN模型簡(jiǎn)介 1．1．1 SWAN模型的基本控制方程 第三代近岸海浪模型SWAN[10－11]由荷蘭Delf大 學(xué)開發(fā),該模型主要為計(jì)算淺海與近岸海浪而設(shè)計(jì),考 慮了波浪淺化、折射、底摩擦、破碎、白浪、風(fēng)能輸入、三

液滴破碎模型：泰勒類比破碎模型 FLUENT 提供兩種霧滴破碎模型：泰勒類比破碎（TAB）模型 和波致破碎模型。本文選自泰勒類比破碎模型。 Discrete Phase Model- Spray Models 下激活Droplet Breakup,TAB 模型,設(shè)置y0為0.001（初始變形值） 上一頁(yè) ...

和小直徑水滴相比(小于50微米),SLD結(jié)冰是多個(gè)動(dòng)力學(xué)(破碎,撞擊飛濺,流動(dòng))和熱力學(xué)過程的組合,各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)冰型也有不同的作用。 本文參照TAB破碎模型建立了SLD破碎模型,并對(duì)破碎過程的主要環(huán)節(jié)的影響進(jìn)行了分析,分析了水滴在翼型附近的運(yùn)動(dòng)情況,并結(jié)合飛濺模型對(duì)SLD環(huán)境中的冰型生長(zhǎng)進(jìn)行了數(shù)值 ...

2014年3月 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào) 第45卷第3期 doi：10．6041／j．issn．10001298．2014．03．004 缸內(nèi)直噴汽油機(jī)多孔噴霧破碎模型研究 艷華1,2 高 峰2 楊世春2 許俊峰1 劉漢濤1 （1．中北大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,太原030051；2．北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院,北京100191）

2 物理模型 氣相采用N—S方程描述,應(yīng)用隨機(jī)軌道模型追蹤 液滴的運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷：采用TAB模型描述液滴破碎現(xiàn) 象；采用O'Rourke的碰撞模型描述液滴對(duì)之間的碰 撞和聚合現(xiàn)象；利用液滴在靜止空氣中的d 蒸發(fā)律, 并對(duì)液滴與外部氣流的強(qiáng)迫對(duì)流換熱予以修正考慮

break up 打碎, 破碎, 分裂, 結(jié)束, 衰落, 分解(強(qiáng)調(diào)化學(xué)變化), 變壞, 驅(qū)散 eg: The gathering broke up in disorder. 聚會(huì)一哄而散。 基于1622個(gè)網(wǎng)頁(yè)-相關(guān)網(wǎng)頁(yè) 終止 break through 突破；沖破；克服；擠過 break up 使粉碎；弄破；解散；結(jié)束；解體解散；中斷；終止 ...

基于CFD 的理論分析方法,對(duì)綜放支架放煤口負(fù)壓捕塵裝置的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了模擬,分析了噴嘴供水壓力對(duì)流場(chǎng)真空度的影響。模擬結(jié)果表明,裝置吸塵的根本原因是吸塵罩連接管處有很大的相對(duì)真空度,確定供水4 MPa 是理想的水壓,吸塵罩的長(zhǎng)度盡量縮短且安裝位置盡量靠近產(chǎn)塵處。

露天轉(zhuǎn)地下開采模型試驗(yàn)系統(tǒng)具有以下3點(diǎn)技術(shù)特征． 1）該系統(tǒng)配備與模型力學(xué)相似性相適應(yīng)的相似材料,運(yùn)用該系統(tǒng)可制作出幾何相似比較小的物理 模型,以便于模擬大型礦區(qū)實(shí)體．制作出的模型能較真實(shí)地模擬復(fù)雜的巖體、礦體、斷層破碎帶及其組合

噴霧破碎模型在內(nèi)燃機(jī)CFD中的應(yīng)用[J]. 拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車, 2006, 33(3):1-3, 8.SHI Chuntao, REN Lihong, YU Shanying, et al. Application of spray breakup model in the CFD of IC engine[J].

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