破碎模型 大粒徑過冷水滴結(jié)冰模擬
三維機翼結(jié)冰模擬_常士楠_文庫下載
基于TAB 模型的水滴變形與破碎的數(shù)值分析 常士楠,趙媛媛,冷夢堯(北京航空航天大學(xué) 航空科學(xué)與...運用數(shù)值 模擬的方法研究了機翼前緣處過冷大水滴的...通常,在飛機結(jié)冰研究領(lǐng)域,各 國研究人員多以粒徑...
高壓輸電線路耦合共振除冰技術(shù)分析
摘要: 高壓輸電線路除冰是電網(wǎng)安全運行的有力保障,為提高線路的除冰效率,提出一種耦合共振除冰方法。對覆冰導(dǎo)線做動力特性分析和實驗測試,計算分析圓柱形、橢圓形和扇形雨凇導(dǎo)線的共振除冰頻率,并考察覆冰區(qū)域應(yīng)力分布,通過與實驗結(jié)果比較發(fā)現(xiàn),覆冰導(dǎo)線共振產(chǎn)生的應(yīng)力大于覆冰破碎 ...
大粒徑過冷水滴結(jié)冰模擬破碎模型研究--《空氣動力學(xué)學(xué)報 ...
【摘要】:目前的民機結(jié)冰適航規(guī)范中,大粒徑過冷水滴(supercooled large droplet,SLD)環(huán)境尚未得到規(guī)定,是一個重大的飛行安全隱患。由于SLD的粒徑較大(大于50μm),在研究其結(jié)冰時需要考慮水滴動力學(xué)過程。針對SLD成冰模擬中破碎模型的不足,根據(jù)對破碎機理的 ...
多段翼型的大粒徑過冷水滴結(jié)冰特征及氣動影響分析--《上海 ...
【摘要】:基于驗證有效的SJTUICE(Shanghai Jiao Tong University Icing Simulation Code)數(shù)值方法,模擬了大粒徑過冷水滴(SLD)條件下多段翼型冰形特征,并與常規(guī)粒徑條件作對比,通過計算流體力學(xué)方法分析了多段翼型在SLD條件與常規(guī)粒徑條件結(jié)冰對氣動影響的差異性.結(jié)果表明:SLD條件下,縫翼處結(jié)出的角冰更大 …
大粒徑過冷水滴碰撞-結(jié)冰收集率分布經(jīng)驗?zāi)P?-- 萬方數(shù)據(jù)中 ...
大粒徑過冷水滴結(jié)冰模擬破碎模型研究. 空氣動力學(xué)學(xué)報, 2013,2 [2] Tan S C. Tentative mass loss model for simulating water droplet splash. [3] Wright W B;Potapczuk M G. Semi-empirical
科學(xué)技術(shù)與工程 - - 維普中文期刊 - CQVIP.COM
《科學(xué)技術(shù)與工程》為科技類綜合性期刊。報道我國自然科學(xué)各學(xué)科基礎(chǔ)理論和應(yīng)用非軍事化創(chuàng)新性結(jié)果,刊登重大科研項目的研究論文、研究簡報、短訊以及自然科學(xué)各專業(yè)、各學(xué)科國內(nèi)外動態(tài)和發(fā)展前景的綜述和評論。適合于...
結(jié)冰與防除冰實驗室2019年度開放課題申請指南-納米防水 ...
3IADL20190303:過冷大水滴動力學(xué)過程的數(shù)值模擬研究 研究內(nèi)容:研究水滴與空氣界面高精度捕捉方法,構(gòu)建氣液兩相流動力學(xué)模型,精細化模擬水滴運動過程中出現(xiàn)的變形、破碎現(xiàn)象和水滴撞擊過程中出現(xiàn)的反彈、飛濺等現(xiàn)象,并與相關(guān)試驗結(jié)果對照以進數(shù)學(xué)
激勵條件下高壓輸電線路除冰技術(shù)應(yīng)用研究 - Open Access ...
高壓輸電線路的除冰要求高效、穩(wěn)定的實施。為了提高線路的除冰效率,提出了一種局部高頻激勵除冰方法,即由偏心振子激勵一段兩端約束的覆冰導(dǎo)線,產(chǎn)生交變應(yīng)力和位移,使覆冰破碎并脫離導(dǎo)線,從而實現(xiàn)線路的 …
大粒徑過冷水滴碰撞-結(jié)冰收集率分布經(jīng)驗?zāi)P?-《科學(xué)技術(shù)與 ...
【摘要】:目前的民機結(jié)冰適航規(guī)范中,大粒徑過冷水滴(supercooled large droplet,SLD)結(jié)冰環(huán)境尚未得到規(guī)定,準確預(yù)測飛機在SLD條件下的積冰對完善適航規(guī)范有重要意義??紤]SLD碰撞-結(jié)冰過程中的擴散及流動效應(yīng),通過對單個SLD碰撞金屬鋁表面的實驗,研究SLD ...
精華區(qū)文章閱讀
不穩(wěn)定流的研究途徑是:理論分析研究;實體比尺模型或電模擬試驗;原型觀測和數(shù)值模擬等。 從水流的質(zhì)量守恒原則導(dǎo)出的連續(xù)方程和從能量守恒原理導(dǎo)出的動量方程,構(gòu)成了一個偏微分方程組稱為圣維南方程組,方程組的提出開始對不穩(wěn)定流有了較深入的數(shù)學(xué)處理。
西北工業(yè)大學(xué) - nwpu.edu
摘要:基于結(jié)冰過程數(shù)值模擬,針對過冷大水滴(SLD)條件下的變形破碎特性及其對成冰過程影響進行了研究.利用動態(tài)阻力計算模型,分析了水滴變形對水滴運動軌跡影響,采用基于泰勒類比理論的計算模型,研究了水滴破碎過程、子液滴粒徑分布特性等.完成了NACA 0012翼型典型SLD結(jié)冰算例的數(shù)值分析,與 …
水滴撞擊特性的高效計算方法 - 空氣動力學(xué)學(xué)報.pdf
水滴撞擊特性的高效計算方法 - 空氣動力學(xué)學(xué)報.pdf,第 卷 第 期 空 氣 動 力 學(xué) 學(xué) 報, 32 5 Vol.32 No.5 年 月 犃犆犜犃犃犈犚犗犇犢犖犃犕犐犆犃犛犐犖犐犆犃, 2014 10 Oct.2014 欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟 …
基于冷庫環(huán)境下的渦扇發(fā)動機葉片冰脫落試驗
過冷度的云層時,大氣中的過冷液態(tài)水滴撞擊并 附著在發(fā)動機渦扇葉片上,結(jié)成固態(tài)冰;當冰累積 一定程度后,在特定情況下可能發(fā)生斷裂并從葉 片表面脫落。冰脫落一般發(fā)生在飛機起飛、低空巡航、降落 階段。發(fā)生冰脫落時,葉片的旋轉(zhuǎn)動平衡可能被
水平軸風(fēng)力機結(jié)冰探測器設(shè)計-《空氣動力學(xué)學(xué)報》2013年02期 ...
水平軸風(fēng)力機結(jié)冰探測器設(shè)計,易賢;趙萍;陳坤;朱國林;-空氣動力學(xué)學(xué)報2013年第02期在線閱讀、文章下載。<正>0引言風(fēng)力機在寒冷的氣候(溫度低于0℃)環(huán)境下運行時,如果遇到含有過冷水滴的氣流,或者遭遇雨雪天氣,在風(fēng)力機表面(包括葉片、輪轂、機艙、塔架、風(fēng)速風(fēng)向儀等風(fēng)力機.....
《飛機結(jié)冰的條件》_范文十篇
:100028055 20090721449208 Jie 冰實驗段空氣2水混合流動過程的數(shù)值模擬 1 2 1 1 Ke 鵬, 楊春信, 吳江浩, 張曙光 (11 ... 拉格朗日 要 摘 Fang 法建立了空氣2游離水滴/ 冰粒多相 Hun 合流動與傳熱傳質(zhì)的一維分析模型,考慮了水滴 Li 徑分布 、相 冰 ...
2017年蘭州大學(xué)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動計劃項目立項項目匯總 ...
過冷大水滴動力學(xué)特性對結(jié)冰影響數(shù)值研究_桑為民 - 道客巴巴
書書 第34卷 第5期空氣動力學(xué)學(xué)報Vol.34,No.5 2016年10月ACTA AERODYNAMICA SINICA Oct.,2016欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟 文章編號:0258-1825(2016)05-0549-07過冷大水滴動力學(xué)特性對結(jié)冰影響數(shù)值研究桑為民*,胡 ...
基于后流特性的1K)結(jié)冰探測數(shù)值研究
摘!要#過冷大水滴%HMI&結(jié)冰探測是飛機結(jié)冰探測與防護領(lǐng)域內(nèi)研究熱點"通過對過冷大水滴的大慣性'高溫度' 后流現(xiàn)象等特性的分析!提出后流特性檢測的HMI結(jié)冰探測方法"采用有限體積法進行數(shù)值研究!分析了水滴的運
過冷大水滴條件下結(jié)冰風(fēng)洞試驗中模型參數(shù)的計算方法
過冷大水滴條件下結(jié)冰風(fēng)洞試驗中模型參數(shù)的計算方法 【摘要】本發(fā)明公開了一種過冷大水滴條件下結(jié)冰風(fēng)洞試驗中模型參數(shù)的計算方法,目的在于解決現(xiàn)有過冷小水滴的結(jié)冰試驗參數(shù)選取方法用于過冷大水滴結(jié)冰實驗的效果不好,通過飛機的縮比模型上的結(jié)冰無法反映真實結(jié)冰的情況的問題。
電線積冰微物理機制初步研究 觀測和模擬
霧滴譜儀和雨滴譜儀沒有架設(shè), 無法得到過冷水滴 的粒徑分布, 所以不進行模擬. 圖7給出了4次積冰過程中模擬積冰厚度與實測 值對比, 可以看出總體模擬效果較好, 能夠反映出實 際積冰厚度的變化情況. 3 結(jié)論 (1) 積冰過程的天氣背景場特點: 地面形勢場為
航空航天學(xué)院劉洪教授團隊在飛機結(jié)冰機理研究上獲重大突破 ...
飛機SLD結(jié)冰問題研究可追溯到1994年Roselawn空難。美國FAA在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)飛機在飛行中遭遇了超出適航條款要求的大粒徑過冷水滴環(huán)境,在除冰罩后形成脊狀冰,導(dǎo)致墜機事故,類似特征在1994年今的多次空難中得到證實。
過冷大水滴,飛濺特性_圖文_百度文庫
引起飛機結(jié)冰的水滴多 由直徑 小 于 5 稱為" 常規(guī)水 0μ m 的過冷水滴( ) 滴" 組成 。 對于該尺度范圍內(nèi)的過冷水滴通常假, 設(shè)其為剛性顆粒 ( 水 滴 不 變 形 和 破 碎) 水滴撞擊 結(jié)冰表面時完全被吸收, 不考慮水滴的飛濺等 [ 2] 。
靜電除塵器的工作原理-靜電消除裝置的工作原理有哪些 ...
61閱讀,塵粒將直接返回塵源,實現(xiàn)粉塵的地抑制。采用靜電進行塵源控制,可以不設(shè)排風(fēng)系統(tǒng),節(jié)省能源,消除了風(fēng)機噪聲。在寒冷地區(qū)冬季不需對車間進行補風(fēng),有利于節(jié)能。(2)靜電強化的除塵器即將靜電除塵機理的應(yīng)用其它類型的除塵器,形成復(fù)合機理的除塵器,如靜電袋式除塵器、靜電 ...
k-ω SST兩方程湍流模型中參數(shù)影響的初步分析
k-ω SST兩方程湍流模型中參數(shù)影響的初步分析 周宇, 錢煒祺, 鄧有奇, 馬明生 中國空氣動力研究與發(fā)展,四川,綿陽,621000 Introductory analysis of the influence …
An Investigation on the Characteristics of Supercooled Large ...
Abstract: This paper uses SJTUICE (Shanghai Jiao Tong University Icing Simulation Code) method of prediction and develops method for the aerodynamic analysis on highlift configurations. After validating the supercooled large droplet (SLD), particle ...
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