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瀝青拌合站及碎石場(chǎng)總體臨電施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)章 總體施工組織安排及規(guī)劃 一、工程概況 1、項(xiàng)目情況 2、路面結(jié)構(gòu)情況 K1+300-K3+100(共1.8公里),本段道路采用破除新建處理。新建路面結(jié)構(gòu)為:4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土+5厘米中粒式瀝青混凝土+2×18厘米水泥穩(wěn)定級(jí)配 ...

(四)二灰碎石基層施工 本標(biāo)段二灰碎石擬采用廠拌法施工,先施工機(jī)動(dòng)車道后施工非機(jī)動(dòng)車道,一層壓實(shí)完成,按搭接流水作業(yè)方式組織實(shí)施。 配備主導(dǎo)機(jī)械穩(wěn)定土拌合機(jī)1臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),凸塊壓路機(jī)1臺(tái),振動(dòng)光輪壓路機(jī)1臺(tái),灑水車1臺(tái),基本方法同于底基層施工。

瀝青上、中、下面層總厚度為22cm(4+6+12),總厚度合格下限值為19.8cm。上面層設(shè)計(jì)為瀝青瑪蹄脂,中面層為SBS改性瀝青(AC-20),比下面層瀝青碎石成本高,施工中在保證總厚度的前提下,可以適當(dāng)降低上面層厚度,增加中、下面層厚度,在保證質(zhì)量

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4.10 拌合站安裝要求 ⑴拌合站基礎(chǔ)檢查:檢查拌合站基礎(chǔ)澆筑完成,待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可 進(jìn)行組織拌合站安裝。拌合站基礎(chǔ)砼上的表面水平誤差不大于 0.5mm。拌合站 基礎(chǔ)砼應(yīng)高于自然地面 150mm,并有良好的排水措施,嚴(yán)禁塔基積水。

瀝青拌合站臨時(shí)用電方案 - 張承高速公路承德段 TJ15 合同項(xiàng)目經(jīng)理部 拌合站臨時(shí)用電方案 目 錄 一、 工程概況及拌合站概述 ... 本施工用電組織設(shè)計(jì)只負(fù)責(zé)從變壓器配電房接口接出的施工用電系統(tǒng),從 該配電房接口以上的部分由電力部門負(fù)責(zé) ...

混凝土在拌合站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,直接用輸送泵泵送立好的模板內(nèi),然后用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí);工藝流程見仰拱施工工藝流程圖。仰拱施工工藝流程圖 7.4.2.7 隧道施工襯砌 ⑴ 襯砌施工組織

市政道路及管網(wǎng)施工方案(施工組織設(shè)計(jì)) .doc Jagdwulfe | 14:08 (0人評(píng)價(jià))

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提供全的拌合站場(chǎng)地建設(shè)布置圖相關(guān)建筑資料、視頻、行業(yè)熱點(diǎn)等 類別:路橋市政 > 路橋施工方案 發(fā)布時(shí)間: 發(fā)布人:雨聲3118 拌合站建設(shè) 2 4.1 拌合站選址原則 2 4.2拌合站場(chǎng)地建設(shè)總體布局及平面布置圖 3 4.2.1 拌合站總體布局及平面布置圖 3 4.2....

成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)浦江段 JPLM-4 合同段 瀝青拌合站初步建設(shè)方案 部 門: 綜合辦公室 匯報(bào)人:永玉 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 二〇一五年五月十一日 瀝青拌和站建設(shè)方案 一、編制依據(jù) 1、四川簡(jiǎn)蒲高速公路路面招標(biāo)文件 2、 《中鐵建四川簡(jiǎn)蒲高速公路有限公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則 ...

產(chǎn)量圖 原材料用量圖 逐盤統(tǒng)計(jì)原材料用量 6、 動(dòng)態(tài)質(zhì)量分析 1、每盤重量分析圖 2、每盤百分比分析圖 3、查詢各種歷史數(shù)據(jù)曲線圖 第9節(jié) 瀝青拌合樓聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng) 1、 工作原理 在上述拌合站監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)瀝青混合料拌合樓的生產(chǎn)特點(diǎn),進(jìn)一步研究開發(fā)了

一、編制依據(jù) 1、《安徽省公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)--臨建工程》;2、《安徽省公路橋梁工程有限公司項(xiàng)目管理辦法》;3、《安徽省公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》;。二、項(xiàng)目駐地建設(shè)總體規(guī)劃說明 本項(xiàng)目結(jié)合現(xiàn)行…

臨電施工組織設(shè)計(jì) 編制單位:營(yíng)雙路面項(xiàng)目 編制人:李東威 審核人: 中鐵五局機(jī)械化公司營(yíng)雙路面項(xiàng)目部 二O一二年四月一日 一、線路設(shè)計(jì) K419瀝青拌合場(chǎng)臨時(shí)用電 本工程施工根據(jù)該瀝青拌合站及碎石場(chǎng)總體施工用電需要在瀝青拌合站安裝一臺(tái)1200KVA變壓器供瀝青拌合站及生活用電使用,另安裝一 …

施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3-2 (略) 第4節(jié) 道路工程的主要施工方法 1、路基工程** 大道為工業(yè)園道路改建工程,在保持原有道路通行的情況下,拓寬原有道路。 原有道路交通量大,施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過過老虎口水庫(kù),該段成為本工程的施工也是難點(diǎn)。

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