鎳礦水分極限

2018年2月11日 大雨會使得鎳礦及其他A類貨物(即易流態(tài)化貨物)的含水量(MC)超過適運(yùn)水份極限(TML)的風(fēng)險大大增加,并由此可能引發(fā)船舶災(zāi)難性的事故...貨物流態(tài)化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份,當(dāng)其含水率超過適運(yùn)水分極限時,可形成自由液面或固液兩相流動層。 由于假如對貨物形成了損

和運(yùn)輸時水分含量。適運(yùn)水分極限是指適宜運(yùn)輸?shù)乃趾?當(dāng)貨物水分含量大于T 裝載4.3萬噸鎳礦的巴拿馬籍貨輪"建富星"號在在沖繩南部海域失蹤,船上共有船員26...貨物流態(tài)化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份,當(dāng)其含水率超過適運(yùn)水分極限時,可形成自由液面或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加快
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