舊混凝土塊破碎關(guān)鍵技術(shù)
舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用_百度知道
(3)舊水泥混凝土路面完全破碎形成水泥塊基 層。這種方法是將舊水泥混凝土路面板擊碎成一定 尺寸的混凝土塊,以形成類(lèi)似于礫石基層的水泥塊基 層,并在此基層上加鋪水泥或?yàn)r青混凝土面層。采用 這種方法可以根除瀝青混凝土面層的反射裂縫。2 舊水泥混凝土
舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)與應(yīng)用--《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸 ...
【摘要】:水泥混凝土路面在使用年限末期,不能再承擔(dān)服務(wù)功能時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行處理以構(gòu)建新的路面結(jié)構(gòu)。文章介紹了一種新的修復(fù)方法——路面碎石化技術(shù),并對(duì)該工藝的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了初步的探討。
水泥混凝土路面快速維修與高效再利用關(guān)鍵技術(shù) - MBA智庫(kù)文檔
水泥混凝土路面快速維修與高效再利用關(guān)鍵技術(shù).doc Cadxhynh 上傳于 2015-01-20 21:48 | (0人評(píng)價(jià)) | 0次下載 | 總8頁(yè) | 舉報(bào) ...
舊水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)的分析_百度文庫(kù)
碎石化技術(shù)是指 把水泥混凝土路面破碎成 30cm 以下的混凝土塊,以此制約新鋪熱拌瀝青罩面產(chǎn)生反射裂縫, 并形成一個(gè)用于熱拌瀝青罩面的均勻基層。作為處理反射裂縫問(wèn)題的主要方式,碎石化技術(shù)具 有施工便捷、改造時(shí)間短及成本低等優(yōu)勢(shì)。
水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工要點(diǎn)_交通運(yùn)輸論文范文 ...
摘要:簡(jiǎn)要介紹了水泥混凝土路面碎石化機(jī)理及其設(shè)備,并對(duì)碎石化改造的施工工藝進(jìn)行介紹,認(rèn)為對(duì)于破碎嚴(yán)重的水泥混凝土路面應(yīng)使用碎石化后加鋪瀝青混凝土面層的工藝方法進(jìn)行路面技術(shù)改造。
舊水泥混凝土路面再生骨料性能探討
摘要: 水泥混凝土道路改建時(shí)形成的廢棄混凝土塊的有效利用是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題.文章采用河北省國(guó)道G205秦皇島段的廢棄混凝土塊,破碎后進(jìn)行篩分,并對(duì)篩分后的集料進(jìn)行磨耗試驗(yàn)、壓碎試驗(yàn)、吸水率試驗(yàn),將其與規(guī)范中天然集料的性能進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),得出舊水泥混凝土再生骨料的性能優(yōu)于天然集料.
舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用的探討工學(xué)論文
摘 要:舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用,碎石化技術(shù)是目前舊水泥混凝土路面維修改造的技術(shù)之一。 關(guān)鍵詞:碎石化技術(shù);施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);結(jié)構(gòu)組合;使用條件 1 概述 1.1碎石化的定義 水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù),是對(duì)舊水泥
談廢舊混凝土的資源化-水泥網(wǎng) - Ccement
發(fā)展移動(dòng)破碎加工設(shè)備和技術(shù)是廢棄混凝土和類(lèi)似固體廢棄物資源化的關(guān)鍵問(wèn)題之一 4 環(huán)境評(píng)價(jià) 在再生混凝土的環(huán)境評(píng)價(jià)方面,萬(wàn)惠文等進(jìn)行了資源消耗、能量消耗和二氧化碳排放量3方面研究[15]。 表4是配制1m3混凝土所消耗的資源。
舊水泥混凝土路面病害處理|工程技術(shù) - 橋梁支座更換,橋梁加固 ...
湖北中資路橋加固有限公司,十年專(zhuān)注橋梁支座更換,橋梁加固,橋梁維修,橋梁頂升,橋梁維修加固工程,橋梁頂推,鋼箱梁頂推,瀝青路面地?zé)嵩偕?斜拉橋檢測(cè),橋梁維修,橋梁頂升,橋梁維修加固,橋梁維修施工,橋梁維修工程,橋梁維修與加固,橋梁維修養(yǎng)護(hù),橡膠支座更換,橋梁支座更換方案,橋檢車(chē)租賃 ...
舊水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案舊水泥混凝土 ...
一、碎石化改造技術(shù)的起源 碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。個(gè)熱拌瀝青(HMA)罩面的水泥混凝土路面破碎項(xiàng)目是1986年在美國(guó)紐約完成的,截2001年,美國(guó)有35個(gè)州使用了此技術(shù),項(xiàng)目數(shù)量400多個(gè) ...
舊水泥路面多錘頭破碎技術(shù)及其應(yīng)用--《公路工程》2009年01期
【摘要】:舊混凝土路面的處治是混凝土路面改建設(shè)計(jì)施工必須解決的重要課題,對(duì)改建工程的成功與否具有決定性的作用。介紹了舊混凝土路面多錘頭破碎處治原理、施工工藝、質(zhì)量控制指標(biāo)和應(yīng)用條件及在廣西平百公路混凝土路面破碎處治中的應(yīng)用效果,其成果對(duì)舊混凝土路面加鋪改造設(shè)計(jì)施工 ...
淺析舊水泥混凝土路面破碎塊回填路堤的施工技術(shù) - jz.docin ...
在實(shí)際施工中大塊混凝土塊 使用液壓鎬現(xiàn)場(chǎng)破碎,填筑層厚度按照 50cm 控制,粒徑按照不 大于 30cm 控制。采用推土機(jī)整平,20t 以上的大噸位壓路機(jī)碾 壓成型。 2.1 施工順序 準(zhǔn)備下承層 攤鋪舊混凝土塊破碎 整碾壓。
淺談舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)-路橋施工 ...
淺談舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)摘要:通過(guò)對(duì)城市水泥混凝土路面加鋪瀝青路面改造過(guò)程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)研究,論述城市道路"白加黑"改造過(guò)程中前期調(diào)查改造方案確定;脫空板的判斷與處置、斷板壞板處理、原道路裂縫縫處理;瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)、拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓成型 ...
公路工程水泥混凝土路面碎石化技術(shù)分析_百度文庫(kù)
1 碎石化技術(shù)的概況 碎石化是指將水泥混凝土路面破碎成 38 厘米以下混凝土塊,進(jìn)而對(duì)新鋪熱拌瀝青 (HMA)罩面上產(chǎn)生的反射裂縫進(jìn)行有效限制,并產(chǎn)生一個(gè)用與 HMA 罩面的均勻基層。
舊水泥混凝土路面改造施工技術(shù)--中國(guó)期刊網(wǎng)
解決關(guān)鍵問(wèn)題主要是加鋪厚度設(shè)計(jì)、舊混凝土路面的處治和防裂。本文結(jié)合工程案例,介紹了舊混凝土路面舊路面處治、瀝青面層加鋪施工等措施,以供其它地區(qū)舊混凝土路面加固補(bǔ)強(qiáng)參考。 1工程概況
病害處理與對(duì)策|混凝土路面"白改黑"技術(shù)-路橋施工-筑龍路橋 ...
隨著交通量增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)年限增加,本著提高路面承載力、舒適性、維修簡(jiǎn)便的原則,對(duì)原有的水泥混凝土路面病害進(jìn)行處理后或水泥混凝土路面"碎石化"后加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的工程技術(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)"白改黑"。"白改黑"技術(shù)充分利用了舊路資源和行車(chē)舒適性,大大提高了道路運(yùn)輸能力。
舊混凝土路面破碎技術(shù)交底專(zhuān)題_2020年舊混凝土路面破碎 ...
本專(zhuān)題為舊混凝土路面破碎技術(shù)交底專(zhuān)題,全部?jī)?nèi)容來(lái)自與筑龍學(xué)社論壇網(wǎng)友分享的與舊混凝土路面破碎技術(shù)交底相關(guān)專(zhuān)業(yè)資料、互動(dòng)問(wèn)答、精彩案例,筑龍學(xué)社論壇聚集了1300萬(wàn)建筑人在線(xiàn)學(xué)習(xí)交流,伴你成長(zhǎng)達(dá)成夢(mèng)想,更多舊混凝土路面破碎技術(shù)交底資料下載、職業(yè)技能課程請(qǐng)?jiān)L問(wèn)筑龍學(xué)社論壇。
舊水泥路面多錘頭破碎技術(shù)及其應(yīng)用 - 豆丁網(wǎng)
即表面破碎成粒經(jīng)不大于 cm的碎石層,中層粒徑不大于 22. 與藍(lán)派破碎技術(shù)相比,多錘頭破碎具有破碎徹底 砼塊尺寸減少,可以消除舊混凝土板破碎不徹底和 破碎板塊較大引起的反射裂縫 舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層勘測(cè)設(shè)計(jì) 83~85.
舊水泥混凝土路面共振碎石化技術(shù)應(yīng)用研究論文
摘 要:著重介紹了舊水泥混凝土路面改造選用共掁碎石化技術(shù)應(yīng)用,施工周期短,節(jié)約資源,環(huán)境污染少,有效防止或限制瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生、發(fā)展作用,延長(zhǎng)路面的使用壽命。 關(guān)鍵詞:碎石化;舊水泥混凝土路面;應(yīng)用 1 引言 近年來(lái),20世紀(jì)90年代初
舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用_百度文庫(kù)
關(guān)鍵詞:碎石化 技術(shù)類(lèi)型 應(yīng)用 目前,我國(guó)有大量舊水泥混凝土路面已到了使用期末,這些水 泥混凝土路面大部分建成于 90 年代 ... ②一級(jí)破碎:一般采用顎式破碎機(jī)(反擊式破碎機(jī)揚(yáng)塵大)將水 泥混凝土塊破碎為粒徑為 152 mm 以下的碎塊,并利用電磁鐵 ...
水泥混凝土路面的破碎與固定技術(shù) _ 公路監(jiān)理師 _ 考試大
摘 要:從唐山市對(duì)舊水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐入手,著重分析了水泥混凝土路面破碎與固 定技術(shù)的運(yùn)用原理、施工中應(yīng)注意問(wèn)題及施工工藝等。 關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面 破碎與固定 原理 施工方 …
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日混凝土路面改建成為瀝青路面的措施比較1.3碎石化技術(shù)處理"白色"路面 多,早期主要針對(duì)板底脫空和斷板采取注漿,對(duì)邊 目前國(guó)內(nèi)引進(jìn)的美國(guó)多錘頭破碎機(jī)(MHB)和 角破損采取修補(bǔ)后加鋪玻纖格柵,以上方法只是共振式破碎機(jī)是終改變舊混凝土路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
水泥混凝土路面改造加鋪關(guān)鍵技術(shù)_圖文_百度文庫(kù)
水泥混凝土路面改造加鋪關(guān)鍵技術(shù) - 舊水泥混凝土路面微裂式破碎再生技術(shù)規(guī)程 吳超凡 博士 ... 2 路面病害處治---路況極差段 夯實(shí)排水固結(jié)軟弱地基 設(shè)置盲溝 將積水引出 混凝土塊回填夯實(shí) 夯實(shí)擠壓 2.3 路面病害處治---路況極差段 DB 41 /T 963-2014 ...
舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)的應(yīng)用分析 - 中國(guó)論文網(wǎng)
【關(guān)鍵詞】 舊水泥路面 ;碎石化技術(shù) ;施工工藝碎石化技術(shù)是在沖擊壓實(shí)和打裂壓穩(wěn)技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的一種更為徹底的水泥混凝土面板破碎技術(shù),其目的是將水泥混凝土面板較為均勻的破碎成為 10 ~ 20cm 的顆粒,并經(jīng)過(guò)壓實(shí)穩(wěn)定形成一種類(lèi)似級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)的柔性基層,從而從根本上解決瀝青 ...
淺談舊水泥混凝土路面面板碎石化施工 丁衛(wèi)宏--中國(guó)期刊網(wǎng)
共振碎石化是一種路面破碎加覆蓋技術(shù),是將原有的水泥混凝土路面破碎成小顆粒碾壓后直接作為基層或底基層,再在其表面直接加鋪瀝青混凝土面層的工藝。碎石化不僅是一種破碎路面的工藝,更是一種混凝土路面修復(fù)方法。 3.2 共振破碎設(shè)備
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